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你知道柴油發(fā)電機調(diào)速器的常見故障是什么嗎？ 
 　柴油發(fā)電機調(diào)速器故障會引起柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，熄火或飛車等事故。因此，調(diào)速器及其系統(tǒng)的細(xì)心、正確的維護和管理至關(guān)重要。柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化過程中的異常現(xiàn)象暴露調(diào)速器故障時，應(yīng)檢查其他因素是否排除。如果發(fā)電機組的調(diào)速器仍然工作不正常，調(diào)速器本身就會出現(xiàn)故障。主要包括:

　?。?）柴油發(fā)電機游車或轉(zhuǎn)速振動。

　　1、游車:旋轉(zhuǎn)速度有節(jié)奏變化，手動停止調(diào)速器可以消除旋轉(zhuǎn)速度變動，但松手后也恢復(fù)有節(jié)奏的旋轉(zhuǎn)速度變動。

　　2、轉(zhuǎn)速振動:轉(zhuǎn)速有節(jié)奏變化，幅度大，手動停止調(diào)速器可以消除變動，放手后轉(zhuǎn)速不會立即變動，但調(diào)整和負(fù)荷變化后也會發(fā)生。
柴油發(fā)電機調(diào)速器
　?。?）柴油發(fā)電機調(diào)速器輸出軸振動（調(diào)頻振動）

　　1、調(diào)速器驅(qū)動不穩(wěn)定，如驅(qū)動軸花鍵磨損；

　　2、錘子彈性驅(qū)動機構(gòu)故障

　　3、調(diào)速器在支架上沒有均勻緊固。

　?。?）柴油機無法達(dá)到全速全負(fù)荷。主要由于調(diào)速桿系卡住、調(diào)速器輸出軸與噴油泵油門的刻度匹配不當(dāng)（也會導(dǎo)致啟動速度過快或無法停止）。

　?。?）柴油發(fā)動機啟動時，高壓油泵的齒條不能立即打開。

　　1.高壓油泵油量調(diào)節(jié)齒條銹蝕或卡住

　　2.停止機油的機構(gòu)沒有復(fù)位或損壞

　　3.調(diào)速器內(nèi)部的部件卡住或損壞